Sociedad

Empresas de colectivos amenazan con un nuevo paro si el boleto no llega a los $1.000

Tras el recorte de subsidios por parte del Gobierno nacional, desde el sector advierten que para seguir funcionando deben tener una nueva actualización en el precio del pasaje.

14 febrero, 2024

Luego de una suba de tarifas que alcanzó el 300% en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), las empresas de colectivos alertaron que si no obtienen una nueva actualización el servicio se verá paralizado.

Así lo indicaron en una carta documento enviada al ministro de Economía, Luis Caputo, desde las cinco cámaras empresarias CEAP, CETUBA, AAETA, CTBPA y CEUTUPBA, en donde solicitan que se garantice un ingreso de $1.000 por pasajero, en contraposición con los casi 600 pesos que perciben actualmente.

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Según dejaron trascender las empresas, con los ingresos actuales solo cubren el 60% de los costos operativos, por lo que no pueden garantizar la totalidad de los servicios, ni pagarle los sueldos a los choferes, tras la última paritaria cerrada con el gremio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

“El reciente aumento del boleto mínimo a $370 implica en promedio una tarifa de $200 por usuario. El Estado aporta $400 por viaje en una cuenta que no se actualiza desde noviembre, con precios de la economía de agosto de 2023. Es decir hoy se reciben $600 por un viaje que cuesta $1000”, indica el documento enviado a Hacienda.

Además, desde el sector aclararon que tan solo unas 9.000 unidades poseen subsidios financiados en forma directa por la provincia de Buenos Aires, mientras que el Ejecutivo nacional solo financia las “compensaciones tarifarias” de las líneas del número 1 al 199 que circulan en Ciudad de Buenos Aires.

Por su parte, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) advirtió que la quita de subsidios al transporte público en el interior del país provocará que los usuarios de colectivos en las provincias se queden sin servicios. Agregando que Argentina atraviesa una “crisis económica y financiera que no admite indefiniciones en ningún aspecto” y que la decisión del Gobierno de eliminar el Fondo Compensador priva a los ciudadanos del “único servicio del que disponen”.