Seguinos en nuestras redes

Economía

El dólar “blue” volvió a subir y rompió un nuevo récord

La cotización libre se ofreció con una ganancia de 1 peso respecto al cierre del miércoles y la brecha cambiaria rozó las tres cifras.

Tras varias fluctuaciones en el valor de sus operaciones, el dólar “blue” retomó su tendencia alcista, ganó 1 peso y cerró a $198 para la venta en las cuevas de la city porteña.

De esta manera, volvió a marcar un récord histórico al alcanzar su precio más alto, no sólo en lo que va del año. Desde el 1 de enero de 2021, la cotización libre ha incrementado su valor unos 19 puntos porcentuales.

Por su parte, el dólar mayorista avanzó este jueves 5 centavos, para ubicarse en $99,70. En ese sentido, la brecha cambiaria con la divisa que se negocia en el mercado informal se acerca a las 3 cifras, posicionándose en un 98%.

BCRA: cómo es el “rulo” que ayuda a evitar que el dólar blue llegue a los $200

La sociedad de Bolsa Cohen, sostuvo en un análisis que “con respecto al tipo de cambio, el BCRA devaluó 9 centavos ayer, lo que representa un ritmo anualizado del 39%. Dicho ritmo es el más alto desde marzo (ajustado por días, es decir, teniendo en cuenta que los lunes se devalúa más para compensar el fin de semana).

Y agregó: “A falta de tan solo 12 días hábiles hasta las elecciones, resta definir si por la cercanía a ellas ya finalizó la estrategia de atrasar el tipo de cambio o si fue tan solo un movimiento esporádico y no representativo”.

La aceleración en la suba del dólar oficial llamó la atención de los operadores tanto como la interrupción de la serie de compras de divisas que venía haciendo el Banco Central para recomponer sus reservas.

“El Banco Central interrumpió su seguidilla de compras con un saldo neutro que mantiene, hasta hoy, el acumulado del mes por encima de los USD 550 millones. La súbita aceleración en el ritmo de ajuste de los precios del dólar mayorista puede sugerir un viraje en la estrategia oficial en esa materia, algo que veremos si se confirma en el devenir de las próximas jornadas o, si por el contrario, es sólo un cambio coyuntural que no se mantendrá el mes que viene”, dijo Gustavo Quintana de PR Corredores de Cambio.

En cuanto a la divisa norteamericana minorista, que percibe un recargo del 65% a través del Impuesto PAIS y la retención a cuenta de ganancias, subió 14 centavos en promedio en las pizarras de las principales casas de cambio y bancos porteños y fue negociado a 173,49 pesos.

Por otro lado, el dólar contado con liquidación implícito en la cotización del bono Global 2030 -sobre el cual no tiene injerencia el Banco Central ni existen límites a la cantidad de divisas que se pueden operar-, se transó en $201,97, un 0,7% arriba del precio del miércoles.

Economía

Dólar imparable: la cotización libre escala a $223 y marca un nuevo récord

Al mismo tiempo, los financieros operan con tendencia alcista y sube el riesgo país.

A pocas horas de que se cumpla el plazo para que la Argentina desembolse US$ 718 millones en concepto de pago al Fondo Monetario Internacional, el dólar “blue” vuelve a operar al alza y quiebra un nuevo récord. Tras subir dos pesos respecto al valor de cierre de la jornada anterior, la divisa marginal cotiza a $223 y de esta manera alcanza su máximo nominal histórico.

Desde el 1 de enero del 2022, el dólar que se transa en el mercado paralelo anota una ganancia de 15 pesos o 7,2%, muy por encima de la tasa de inflación, que se prevé estará cerca del 4% a lo largo del primer mes del año. En ese sentido, la brecha cambiaria con el oficial mayorista escala a los 112,6 puntos porcentuales.

La tendencia alcista también se traslada a los dólares financieros. El dólar contado con liquidación (CCL) con bonos AL30 opera en $229,78 (+03), con GD30 a $233,50 (+1,6%) y a través de Cedears a $$232,67 (+0,7%). En tanto, el dólar MEP AL30 aparece en las pantallas a $222,18, casi $8 arriba frente a la jornada previa (+3,1%), y con GD30 a $221,69, $3 más caro (+1,4%).

“La posición de Argentina es tan crítica en materia de reservas, presiones cambiarias y desequilibrios macroeconómicos que si no ajusta por las buenas o en el marco de un acuerdo con el FMI, se ajustará por las malas con una crisis cambiaria y con más inflación”, dijo el economista Federico Furiase.

“Los dólares financieros son el dólar que se paga en la transacción y es el resultado de una oferta y una demanda”, añadió Furiase y estimó que “si no tuviésemos ‘cepo’ el dólar oficial se acercaría bastante a ese dólar financiero”.

Mientras las paridades bursátiles y la cotización libre anotan subas, los títulos en dólares anotaban caídas este jueves que superaban el 2% en el caso del Bonar 2030 (AL30D) y llegaban a 3% en el caso del Global a 2035.

En consecuencia, el riesgo país escalaba 31 unidades en la jornada y cotizaba en 1918 puntos.

“Hasta ayer las señales apuntaban a que había todavía voluntad de pago por parte del Gobierno. No obstante, según algunos medios locales esta mañana, el Presidente no estaría dispuesto a cancelar el próximo vencimiento si el organismo no acepta la última propuesta del Gobierno con un sendero de reducción fiscal que alcance un equilibrio en cinco años”, señaló Portfolio Personal Inversiones (PPI) en su reporte matutino.

Noticia en desarrollo…

Continuar leyendo

Economía General

La desarrolladora Eidico, en la mira por sus vínculos con una polémica constructora

Eidico es acusada de apañar a una constructora Biloba, que opera en el barrio San Sebastián de Pilar y que acumula múltiples quejas por parte de vecinos; cuál es la respuesta de la prestigiosa desarrolladora ante los rumores de favoritismo y asociación con la constructora Biloba

“El papelerío para construir en San Sebastián es un parto, pero a esta empresa se la hacen mucho más fácil”, comentó esta semana a NEXOFIN una empresa que desde hace más de quince años se dedica al rubro de la construcción en barrios privados, y que ha sufrido incontables inconvenientes al momento de llevar adelante obras dentro del country desarrollado por Eidico en Pilar.

Esta semana, este sitio reveló el descontento que existe entre vecinos del barrio San Sebastián con la constructora Biloba, ante recurrentes demoras en la entrega de viviendas e incumplimientos en los contratos pactados con los clientes. Muchas de estas voces apuntaron a los intereses en común entre Biloba y los titulares de Eidico, desarrolladora del barrio.

NEXOFIN se comunicó con la empresa Eidico y consultó si efectivamente existía una asociación entre la desarrolladora y Biloba, ante los rumores de favoritismo hacia esta última: “Sin comentarios”, fue la breve respuesta que dieron desde la empresa, sin negar que entre ambas compañías existan posibles vínculos que expliquen el tratamiento favorable hacia Biloba.

El silencio de la compañía desarrolladora no deja de llamar la atención, habida cuenta de que en los últimos días se multiplicaron las voces que cuestionaron dentro de San Sebastián a Eidico y a Biloba.

“Hay gente de la política detrás de la constructora, más precisamente un intendente”, juran desde adentro de San Sebastián. “Por eso la apañan desde Eidico”, sumaron.

Expensas por las nubes y quejas

“Lo de Biloba es sólo una parte, hay muchos de nosotros que compramos terrenos bajo la promesa de tener expensas que acompañarían el ritmo inflacionario y ahora nos encontramos con saltos inexplicables, y cuando pedís explicaciones no te responden”, comentó a este sitio una persona allegada a la Subcomisión de Presupuesto y Finanzas, que esta semana presentó un pedido de información a las autoridades de Eidico por las fuertes subas.

“No vemos en los presupuestos que nos han presentado, motivos para avalar, acompañar o aceptar el aumento propuesto para el mes de Febrero 2022”, explicaron desde la Subcomisión de Presupuesto y Finanzas del barrio San Sebastián a través de un memo que enviaron a las autoridades de Eidico y al que tuvo acceso NEXOFIN.

Pese a estas quejas formales y pedidos de explicación, desde Eidico avanzaron con los aumentos de expensas en un trámite express al que no asistieron ni el Gerente Operativo ni el Gerente General del barrio San Sebastián para explicar las razones de los incrementos.

“Lo peor es que los aumentos se explican en parte por contratos millonarios con empresas vinculadas a jugadores famosos que dicen ‘asesorar’ al barrio en el desarrollo de actividades deportivas, y a nosotros todas esas decisiones no nos son consultadas, pero igual las tenemos que pagar”, explicó a NEXOFIN indignada una vecina que fue una de las primeras residentes en el barrio.

“Se cerró un contrato de impacto inmediato sobre un servicio no esencial y con valores que exceden la realidad del área deportiva”, explicaron desde la Subcomisión. Ninguna de estas quejas sirvió para que desde la desarrolladora revisaran los aumentos, así como tampoco su vínculo con la constructora Biloba, quien acumula múltiples quejas sin ser sancionada por la desarrolladora del barrio.

Continuar leyendo

Economía

Argentina es el segundo país más caro para comprar un auto: la mitad del valor son impuestos

El ranking es liderado por Turquía; cuánto dinero necesita un argentino para comprar y mantener un 0KM

La presión impositiva en Argentina lleva a que el país muchos de los bienes se vuelvan en un lujo para unos pocos, como es el caso del automóvil, donde en el país son los segundos más caro del mundo, tan solo por detrás de Turquía.

La información surge de un estudio de Scrap Car Comparison tras analizar el porcentaje de un sueldo promedio anual que se necesita para acceder y mantener un vehículo en cada país.

De esta forma, en Argentina se necesitan mas de cinco salarios medios anuales (515,7%) para poder comprar y mantener un automóvil. En Turquía ese número asciende a 652,29%.

El top ten arroja una preocupante conclusión: 7 de los 10 países que lo componen son latinoamericanos.

    1. Turquía: 652,29%
    2. Argentina: 515,77%
    3. Colombia: 508,93%
    4. Uruguay: 443,68%
    5. Brasil: 441,89%
    6. Ucrania: 413,78%
    7. Guatemala: 355,94%
  1. Rusia: 290,04%
  2. México: 285.20%
  3. Costa Rica: 269.83%

El problema de Argentina es que dicha cifra es tan elevada a raíz de que la mitad de lo que se paga son impuestos: un auto 0km llega a valer casi el doble debido a su alta carga impositiva.

Por otro lado, un desequilibrio entre la oferta y la demanda de automóviles -la cual sucede por una falta de stock generalizado- generó un importante incremento en los precios de los autos que han llegado a uno de sus máximos picos en los últimos años, con valores que entre enero y diciembre se duplicaron.

 

Con información de El Cronista

Continuar leyendo

TE PUEDE INTERESAR