Política

Randazzo: “No existe el amor, existen las pruebas de amor y yo me siento acompañado por Cristina”

El ministro de Transporte defendió a la Presidenta y calificó de "estupidez soberana" a las especulaciones que se tejieron alrededor de su ausencia en la presentación de los nuevos vagones de la línea Sarmiento

jueves 27 de febrero de 2014 - 1:10 pm

El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, consideró hoy una “estupidez soberana” decir que la presidenta Cristina Fernández lo “dejó solo” durante un acto de presentación de coches de la línea Sarmiento de trenes.

Sin embargo, sorprendió al lanzar una frase con tintes que no suelen escucharse en los políticos: “No existe el amor, existen las pruebas de amor y yo me siento acompañado por la Presidenta”.

Y agregó: “Un proceso de la magnitud y de la enorme transformación que estamos llevando adelante hubiera sido imposible si no tuviéramos el apoyo político de la Presidenta de la República”, aseguró, descartando las especulaciones. [pullquote position=”right”]Randazzo: “No existe el amor, existen las pruebas de amor y yo me siento acompañado por la Presidenta”[/pullquote]

En diálogo con Radio del Plata, el funcionario reiteró los detalles de la nueva formación para el Sarmiento, y rechazó las versiones que daban cuenta que la Presidenta lo había dejado “solo” en el acto que se realizó ayer en el puerto de Buenos Aires a cuatro días del acto por los dos años del choque que dejó en Once 51 muertos y más de 700 heridos, ceremonia en la que los familiares de las víctimas acusaron a la jefa de Estado de haberlos “abandonado”.

“Es una estupidez soberana decir que la Presidenta me dejó solo porque ayer no me acompañó a la presentación de la formación del Sarmiento. Tuvo que reprogramar la agenda. Había llegado a la madrugada de Río Gallegos”, se defendió el ministro.

Aclaró, sí, que mantuvo una reunión con la Presidenta por la tarde, en la que le contó “cómo nos había ido en la presentación y repasando las sucesivas entregas de acá a septiembre. Este año van a ingresar más de mil coches cero kilómetro, trenes similares a los que hoy funcionan en Beijing y en los países más desarrollados del mundo. Hay que tomar conciencia de esto”.

Además, admitió las “grandes dificultades” en la prestación del servicio ferroviario en la actualidad, consecuencia de “las pocas formaciones y la antigüedad” de las que corren por los ramales metropolitanos.

Y concedió que el “soterramiento” de la traza del Sarmiento, anunciada al menos cuatro veces en sendos actos oficiales, “se demoró porque en realidad era una obra que estaba planteada con financiamiento y se cayó el financiamiento. Obras colaterales ya empezaron”, como pasos bajo nivel en distintos puntos del recorrido.

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