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Política

Diputados: Dietrich habló de Costantini, Lázaro Báez, Low Cost y mucho más

El ministro de Transporte expuso en comisión los temas más inquietantes de los últimos meses vinculados a su cartera; además, se refirió al posible aumento en las tarifas de trenes y colectivos

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, expuso en comisión en Diputados tres temas de interés público y que le competen a su cartera: el motivo de la renuncia de Isela Costantini, el ingreso de las aerolíneas low cost al mercado argentino, y la utilización de la empresa constructora de Lázaro Báez para “recpuerar la plata de la corrupción”.

La renuncia de Costantini

Luego de la consulta del diputado “denunciante” Rodolfo Tailhade, el ministro negó que la ex titular de Aerolíneas Argentinas fuera apartada de su cargo por responder a Mariano Recalde, ex presidente de la compañía: “Isela Costantini ingresó al equipo al comienzo de la gestión, empezó a trabajar en enero por mandato nuestro. No es que la puso usted (Tailhade) a seguir el plan de Recalde y que él estaba atrás soplándole qué hacer y de golpe cuando me di cuenta le dije ‘Isela no va más’. Nos juntamos y le dijimos el plan que habíamos diseñado”.

El funcionario, además, indicó que la salida de Costantini tampoco tuvo que ver con el ingreso de nuevas empresas al mercado aerocomercial, porque “este era el plan desde el primer momento y es público el plan y lo ejecutamos de esa forma”.

El ingreso de nuevas aerolíneas low cost a competir en el mercado

El ministro negó que el ingreso de nuevas compañías aerocomerciales vaya a afectar a las empresas nacionales, y resaltó que desde la llegada de Mauricio Macri al gobierno nacional, Aerolíneas Argentinas “tiene más aviones, más pasajeros y tiene más frecuencias”.

Asimismo, explicó que “en enero Aerolíneas tuvo récord de pasajeros y este fue el mejor febrero en su historia”, y que “bajamos el déficit a más de la mitad y casi un tercio de lo que era el promedio, y este año vamos a bajar de nuevo a la mitad porque cuidamos mejor la plata”, argumentó.

Austral Construcciones en manos del Estado

El funcionario ratificó que la maquinaria vial de la empresa Austral Construcciones del empresario kirchneristas Lázaro Báez “va a pasar a Vialidad Nacional porque así cierta plata de la corrupción la va a recuperar el Estado”.

“La maquinaria vial de Austral Construcciones está en manos de la justicia, estamos hablando de 1100 máquinas, ya relevamos 986 equipos, el 47 por ciento en buen estado”, explicó.

El ministro resaltó, además, que “estos equipos van a pasar a vialidad, esto es algo inédito en la historia de nuestro país”, y expresó que de esta manera “cierta plata de la corrupción la va a recuperar el Estado”.

Finalmente, en cuanto al aumento de la tarifa de Transporte, el economista aseguró  que “no va a haber ninguna variación de la tarifa” del servicio de transporte público de pasajeros, y que se mantendrá “el subsidio de más del 60% “.

Política

“Esto es una persecución política”: Macri habló sobre su procesamiento

Desde Chile, el ex presidente criticó al juez Martín Bava, que lo investiga por espionaje ilegal a los familiares de los tripulantes del ARA San Juan

Mauricio Macri se refirió a su procesamiento en la causa por espionaje a familiares de las víctimas del ARA San Juan.

“Ya he dicho que es una persecución política que termina en esto que ya todos sabíamos”, dijo el ex presidente desde Chile, adonde viajó como presidente de la Fundación FIFA.

Cuando una periodista le preguntó cómo procedería respecto al embargo por $100 millones, el protagonista adelantó que lo cumplirá, “como corresponde”, hasta que sus abogados apelen el fallo.

Y agregó: “Más incómodo es para la Justicia argentina tener jueces como (Martín) Bava, eso es mucho más incómodo”.

Macri fue procesado por realizar “acciones de inteligencia prohibidas en carácter de autor, en virtud de haber posibilitado la producción de tareas de inteligencia ilegal, haber generado las condiciones para que se pudieran llevar a cabo, almacenado y utilizado datos sobre personas”, según el fallo de 174 páginas de Bava.

El magistrado también le prohibió salir del país, aunque la medida comenzará a regir una vez que regrese a la Argentina procedente de Chile.

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Política General

Ricardo López Murphy explicó su propuesta económica para el futuro: “La reforma de los ´90 tiene que quedar chica”

El integrante de la última lista de Juntos por el Cambio de diputados nacionales por la Ciudad de Buenos Aires se refirió a su plan para la salida de la crisis y recordó la útlima década del siglo XX en el país, a la cual quiere replicar con mayor potencia

Ricardo López Murphy se refirió a su postura para salir de la crisis económica que atraviesa el país y fue tajante: mencionó una reforma al estilo de los ´90 y una “revolución híper capitalista”.

Además de su última candidatura como diputado nacional para Juntos por el Cambio, López Murphy estuvo políticamente activo en el gobierno de Fernando de la Rúa como ministro de economía, entre otros cargos. Es por esto por lo que el diputado electo reivindicó esa época de gobierno y la de Carlos Saúl Menem.

“La pesificación asimétrica fue un crimen de lesa humanidad. Es imposible que la gente confíe en el sistema si cree que les vamos a robar”, explicó López Murphy (El Cronista).

Además, el economista siguió remarcando sus desacuerdos con los planteos económicos del oficialismo y sus opiniones acerca del trabajo en el país: “Hace 13 años que no crece el empleo privado y no hay posibilidades de que lo haga bajo estas reglas”.

“La clave para el enriquecimiento de los países es que los precios locales sean iguales a los internacionales, esto lo descubrió David Ricardo hace 200 años. Por eso la idea más disparatada que escuché es la del barril criollo para el petróleo crudo”, sentenció López Murphy en relación a la idea de algunos funcionarios del Frente de Todos de desvincular los precios locales de los internacionales.

 

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Política General

La AFIP vuelve a recurrir a la Justicia para lograr la apertura de las cajas de seguridad de los contribuyentes

La Administración Federal de Ingresos Públicos intentará tener el acceso al interior de las cajas fuertes, con el objetivo de apropiarse de su interior en situaciones en las que haya deuda

La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) vuelve a intentar llegar al interior de las cajas de seguridad de los contribuyentes, en casos de deudas sin pagar. Mediante la Justicia, se intentará tener acceso a su interior en ese tipo de situaciones. Sin embargo, hay abogados que critican la decisión y hablan de una “falta de garantías a la intimidad”.

Con esta intención fue que la AFIP oficializó una serie de nuevas medidas de gestión interna, relacionado al cobro judicial de deudas impositivas. Es por esto que volvió a surgir el viejo debate de un posible avance del ente nacional hacia los bienes personales, en caso de un embargue.

Ayer se publicó en el Boletín Oficial la disposición 194/2021, en la que se desarrolla lo explicado recientemente, la cual “establece las pautas de actuación de sus agentes en las ejecuciones fiscales”.

“En cualquier momento del proceso el representante del fisco podrá solicitar se diligencie oficio a las entidades bancarias a fin de que informen si el ejecutado es titular o cotitular de una caja de seguridad“, se desarrolla en el tercer artículo.

“Ante la respuesta positiva de la entidad bancaria, y siempre que el deudor no hubiere regularizado su situación, el representante del fisco solicitará al juez el embargo de la caja de seguridad”, continúa explicando la disposición publicada en el día de ayer en el Boletín Oficial.

El abogado Pablo Judkovski conversó con el portal iProfesional y se mostró en contra de esta medida: “Jamás los funcionarios fiscales pueden actuar por sí en la traba de medidas cautelares, sino que dicha medida debe estar precedida por la orden de un juez y en el marco de un expediente judicial”.

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