Transporte y tránsito

Cómo serán los carriles para colectivos en la Avenida Córdoba

Se reforma por estos días el tramo tendido entre las calles 25 de Mayo y Medrano, mediante la instalación de un cordón divisorio similar al de las bicisendas

lunes 27 de febrero de 2017 - 3:43 pm

Se aproximan más cambios en el tránsito de la Ciudad de Buenos Aires. Las 24 horas, y durante todo el año, los vehículos particulares tendrán prohibido circular por los carriles exclusivos de la avenida Córdoba; los conductores que invadan el sector reservado para el transporte público serán controlados por mayor cantidad de cámaras.

Con esos objetivos, se reforma por estos días el tramo tendido entre las calles 25 de Mayo y Medrano, mediante la instalación de un cordón divisorio similar al de las bicisendas.

En lo que será otro cambio radical, en toda la extensión quedará prohibido el giro a la derecha desde los carriles para tránsito general, y para acceder a cocheras o estacionamientos habrá que tramitar un permiso especial.

Colectivos y taxis con pasajeros tendrán libre tránsito por los carriles exclusivos, además de ambulancias, patrulleros y autobombas en situación de emergencia.

Según detalla el diario La Nación, la nueva restricción regirá desde mediados de marzo, cuando finalice la instalación de las cámaras y del nuevo separador.

Al evitar la obstaculización de los carriles exclusivos, según cálculos oficiales, el tiempo de viaje en transporte público se reducirá un 20%, lo que favorecerá a los 150.000 pasajeros que utilizan a diario ese tramo de Córdoba. El beneficio involucra a las 13 líneas de colectivos que circulan por allí.

Desde 2007, en la ciudad se instrumentaron 22 kilómetros de vías preferenciales sobre las avenidas Santa Fe, Triunvirato, Juan de Garay, Las Heras, Pueyrredón, Callao, Roque Sáenz Peña y Córdoba. También, varios corredores de Metrobus (carriles exclusivos centrales).

El cambio más visible será la división de los carriles. A lo largo de toda la traza se está instalando un cordón amarillo de 40 centímetros de ancho, por lo que será casi imposible invadir las vías para transporte público.

¿Qué vehículos estarán autorizados a circular por allí? Podrán utilizarlo colectivos, taxis con pasajeros, ambulancias, patrulleros, autobombas, vehículos de mantenimiento de servicios (AySA, Edesur, Edenor, etc.), coches fúnebres, autos particulares que transporten personas con movilidad reducida y automóviles que ingresen a las dársenas de detención de hoteles o estaciones de servicio.

Los propietarios de autos particulares que deben ingresar a cocheras o playas de estacionamiento situadas sobre la acera derecha deberán tramitar un permiso de circulación especial.

Los rodados que no pertenezcan a esos grupos tendrán prohibido transitar por los carriles exclusivos. Los taxis vacíos deberán levantar pasajeros sobre la izquierda. Para controlar el cumplimiento del nuevo esquema y detectar infractores se instalarán cámaras a lo largo de todo el tramo.

Habrá algunas excepciones: por ejemplo, los vehículos que se dirijan a talleres mecánicos, concesionarias o estacionamientos por hora ubicados en la vereda de los carriles exclusivos no serán multados.

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