Política
Con la tijera: el Gobierno prevé un recorte de $ 77.000 millones en subsidios
Según el informe de ejecución presupuestaria 2016 que elaboró la Asociación Argentina de Presupuesto (ASAP), las transferencias corrientes totalizaron $ 290.800 millones

Con el ajuste en las tarifas eléctricas que dispuso a partir de este mes, el Gobierno dio el primer paso en el sendero hacia la rebaja de los subsidios al sector público, que el año pasado totalizaron la friolera de 290.000 millones de pesos, un 45% más que en 2015.
Según detalla el diario La Nación, el sendero, sin embargo, se presenta por demás empinado ya que, según el presupuesto de este año, el Gobierno debería aplicar un ahorro de poco más de $ 77.000 millones.
Esta cifra representa una reducción del 26% respecto de 2016. Pero para dimensionar mejor lo que significan estos 77.000 millones de pesos de recortes, basta decir que representan diez partidas presupuestarias destinadas a las políticas alimentarias del Ministerio de Desarrollo Social .
El Gobierno, en su meta de bajar el déficit, puso la mira en los subsidios, que el año pasado se dispararon mucho más allá de lo previsto.
Según el informe de ejecución presupuestaria 2016 que elaboró la Asociación Argentina de Presupuesto (ASAP), las transferencias corrientes (subsidios) totalizaron $ 290.800 millones, superando en 30 puntos porcentuales la suba registrada en 2015.
De esa cifra, el grueso se lo llevan los subsidios al sector energético: según la ASAP sumaron algo más de $ 211.000 millones el año pasado, lo que representa un incremento del 53% interanual. Este repunte muestra un quiebre respecto de la tendencia de 2015, año en que los subsidios energéticos sólo crecieron un 8% respecto del anterior.
El ahorro que pretende ejecutar el gobierno de Mauricio Maci en subsidios energéticos es ciclópeo: según el presupuesto 2017 quiere reducir las transferencias a 140,8 millones anuales, es decir, ahorrarse unos 70.412 millones sólo este año.
Habrá que ver si esta vez lo logra, habida cuenta de que las protestas y el rechazo ciudadano lo hicieron fracasar en 2016.
“Uno de los principales factores que contribuyó a reactivar la dinámica de los subsidios energéticos obedeció a la interrupción de los aumentos en los cuadros tarifarios de los servicios públicos, dispuestos en marzo pasado, y a la devaluación monetaria que el Gobierno aplicó en diciembre de 2015”, explicó la ASAP en su informe.
Detrás de los subsidios a la energía eléctrica se ubican en el ranking los subsidios al transporte. En su informe, la ASAP detalló que en 2016 se gastaron cerca de $ 62.300 millones, lo que arroja un incremento del 22% interanual ($ 11.200 millones más).
Aquí se destacan los subsidios al transporte automotor ($ 35.400 millones, un 21% de suba), seguidos por los subsidios al transporte ferroviario ($ 23.000 millones, un 39% de suba) y por último, los del transporte aerocomercial, que gastó $ 3800 millones, un 24% menos que el presupuesto asignado.
A diferencia de lo que sucede con la energía eléctrica, en el rubro transporte el Gobierno no prevé un recorte drástico en los subsidios para este año. Según la ley de presupuesto, deberán totalizar unos $ 61.631 millones, poco menos de mil millones de ahorro.

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