Cristóbal López y Petrobras lideran otro aumento de combustibles

Después de la brusca devaluación de la semana pasada, el ministro de Economía, Axel Kicillof, para abortar cualquier suba en el precio de los combustibles, se comunicó con Miguel Galuccio (CEO de YPF) y con el empresario kirchnerista Cristóbal López (Oil). A ambos les pidió no aumentar las tarifas, con la intención de hacer extensivo el pedido al resto de las empresas (Shell, Petrobras y Axion –ex Esso).

El problema es que esas firmas ya tendrían en carpeta el incremento, de hecho, Petrobrás ya habría hecho ‘punta’ con ajustes en sus precios en algunas estaciones de servicio del orden del 13%. Estaciones de servicio de Oil también reflejaron cambios en sus precios.[pullquote position=”right”]Cristóbal López y Petrobras lideran otro aumento de combustibles[/pullquote]

La última actualización de precios que realizaron las petroleras fue a principios de enero, antes de que el dólar oficial llegara a los $8. En esa oportunidad el aumento fue entre un 6,5% y 10% y el tipo de cambio que convalidaba el Banco Central (BCRA) se ubicaba en los $ 6,5. Hoy es un 23% superior.

Según Clarín, la petrolera estatal brasileña pasó de cobrar $ 10,92 el litro de nafta premium (llamada “podium”) a $ 12,34 en Necochea: un salto del 13%.

Por su parte, Oil, que pertenece a Cristóbal López, aplicó un incremento de entre 5% y 10% en Santa Fe y La Plata. En surtidores de la capital bonaerense, la “podium” de Oil trepó de $ 10,82 a $ 11,89, con un incremento del 9,8%. El diesel se fue de $ 8,68 a 9,59, un aumento del 10%. El menor salto fue en las súper, que pasó de $ 10,01 a $ 10,68. En Santa Fe, Oil aplicó un aumento del 4,8%, llevando la nafta más cara a cerca de los $ 13 en la localidad de Pilar.