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Automovilismo

Súper TC 2000: Mariano Werner se quedó con la victoria en un final apasionante

El piloto de Paraná venció en una carrera que tuvo de todo, pero que hasta la última vuelta dominaba Néstor Girolami seguido de Agustín Canapino. Una maniobra entre ambos sentenció el triunfo del Ford del Lincoln Sport Group

Largaron a la par, pero Girolami sacó una luz de ventaja que le permitió conservar la cuerda al llegar a la chicana 1 y tomar el mando de las acciones, siendo el líder durante los primeros cuatro giros en los que Canapino aprovechó la succión para ir soldado a su compañero de equipo. Detrás, Werner, Muñoz Marchesi y Fineschi.

El Peugeot 408 de Canapino hace el desgaste y Girolami lo sufre y aguanta con maniobras defensivas, en lo más destacado de las primeras vueltas de carrera en un verdadero “Duelo de Leones” donde el que se equivoque, pierde.

Detrás un carrerón de Chapur le permite en solo 8 vueltas ubicarse noveno merced al gran potencial demostrado por el Fiat Linea del PSG16, con el cual si no hubiera penalizado en la serie hubiese peleado por la punta desde el vamos.

En la punta Canapino es más veloz que Girolami pero no puede superarlo pese a que desde el equipo le piden que no sacrifique el resultado global del team francés, pero el campeón fiel a su estilo se mantuvo en la punta.

En mitad de carrera ingresó el Auto de Seguridad luego de que Rafael Morgenstern rozara el paredón tras explotarse un neumático de su Toyota Corolla y dejara sucia la pista, momento en que Sptaro ingresó a cambiar su neumático delantero derecho que también tenía muestras de excesivo desgaste.

Eso encendió la alarma en toda la calle de boxes. Corridas, gomas en posición, prueba de pistolas neumáticas. En cada box esperaban señales y ante la menor duda ingresarían a cambiar neumáticos para no perder lo conseguido hasta acá.

Se relanzó la prueba en el decimoquinto giro, con Girolami en la punta y Canapino detrás, pero tres giros más tarde otro ingreso del AS volvió a encender las alarmas: Fineschi y Della Motta debieron entrar a cambiar gomas, mientras que Yannatuoni tuvo que abandonar por ese factor.

Por reglamento de campeonato se adicionaron tres vueltas más, con los dos Leones al frente del pelotón y Werner en tercer lugar, logrando el mejor resultado en la categoría del equipo de Hugo Cuervo, incluso intentando dar cuenta de Canapino en la penúltima vuelta.

Los tres líderes fueron por todo. Girolami defendiéndose, Canapino buscándolo y acosándolo, hasta que en la última vuelta se encontraron en la chicana 2, Canapino se encimó, se montó sobre el “Bebu” y lo superó.

Pero esa maniobra favoreció al Ford de Werner, que salió mejor armado y en los metros finales pudo superar a los dos Peugeot para llevarse la victoria por apenas 0s025/1000 por sobre Canapino, dejando a Girolami en tercer lugar. Posteriormente, los Comisarios Deportivos sancionarían al arrecifeño por esa maniobra y se invertirían las posiciones entre los compañeros de equipo.

Así, Mariano Werner logró su séptima victoria en la categoría y le dio el primer triunfo al equipo Lincoln Sport Group, que debutó esta temporada al mando de Hugo Cuervo con dos Ford Focus III.

Automovilismo

Mercedes quiere ganar el Campeonato Mundial de Fórmula 1 por escritorio

La escudería del piloto Lewis Hamilton perdió en la última vuelta y presentó una queja ante la FIA.

Lewis Hamilton estuvo a punto de consagrarse campeón mundial de Fórmula 1 por octava vez, pero en la última vuelta del Gran Premio de Abu Dhabi apareció el Safety Car para darle una oportunidad a Max Verstappen. El neerlandés lo sobrepasó y consiguió coronarse.

Luego del podio y la premiación Mercedes elevó una queja formal ante la FIA por la infracción a los artículos 48-8 y 48.12. La escudería acusó sobre la utilización del Safety Car y la clasificación establecida al final de la Competencia.

¿Qué dicen los artículos?

Art. 48.8: “Ningún piloto puede adelantar a otro coche en la pista, incluido el coche de seguridad, hasta que pase por la línea (véase el artículo 5.3) por primera vez después de que el coche de seguridad haya regresado a los boxes”.

Art. 48.12: “Cualquier coche que haya sido doblado por el líder deberá pasar a los coches de la vuelta del líder y al coche de seguridad”.

De este modo el Campeonato Mundial de Fórmula 1 sigue en suspenso, ¿Qué solución tomará la Federación?

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Automovilismo

GP Abu Dhabi: Verstappen partirá desde la pole en la última fecha del campeonato

El neerlandés aseguró la primera posición en la largada que definirá el título de la Formula 1

Max Verstappen se quedó con la clasificación del Gran Premio de Abu Dhabi y partirá desde la pole position en la última fecha del campeonato de la Formula 1. El neerlandés fue el más veloz en la jornada del sábado y dio el primer paso en la lucha por el título, mientras que el otro aspirante Lewis Hamilton saldrá en la segunda colocación.

La definición en la máxima categoría del automovilismo está al rojo vivo: Verstappen y Hamilton llegaron con los mismos puntos al cierre de torneo y el flamante campeón mundial se sabrá una vez finalizada la última carrera del año. El británico, tetracampeón vigente, buscará dar el golpe que le permita ser el piloto más laureado de la historia con 8 títulos ya que actualmente comparte 7 conquistas con Michael Schumacher.

Lando Norris, a bordo de su McLaren, logró colarse en el podio de largada y el mexicano “Checo” Pérez, compañero de Verstappen en Red Bull, aseguró el cuarto lugar.

Tras 21 competiciones cargadas de intensidad, disputas, accidentes y hasta discusiones verbales entre ambos pilotos; la estrategia y el hambre de gloria resultarán clave a la hora de conocer al nuevo monarca de la F1.

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Automovilismo

Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Arabia Saudita e igualó a Max Verstappen

El piloto de Mercedes volvió a quedarse con el primer puesto y el Campeonato se definirá en Abu Dhabi

Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Arabia Saudita y el Campeonato de la Fórmula 1 está que arde. El británico se quedó con la bonificación por realizar la vuelta más rápida e igualó en puntos a Max Verstappen.

En una carrera llena de accidentes, banderas rojas, sanciones y reclamos, el piloto de Red Bull protagonizó dos maniobras polémicas frente al corredor de Mercedes. En una de ellas fue sancionado con 5 segundos y fue ahí cuando Lewis logró sobrepasar al neerlandés en la vuelta 43.

 

Todo se definirá en la última carrera del año cuando se dispute el Gran Premio de Abu Dhabi: 10, 11 y 12 de diciembre en el Circuito Yas Marina.

El podio en Jedaah finalizó de la siguiente manera:

 

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