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Automovilismo

El Rally Dakar “esquiva” la Casa Rosada en la próxima edición

A diferencia de la anterior edición, cuando partieron de manera oficial desde la Casa de Gobierno, en 2016 el arranque será en Lima, Perú, y finalizará en el Monumento a la Bandera, en Rosario

El rally Dakar 2016 finalizará frente al Monumento a la Bandera, en Rosario, y comenzará en Lima, reveló hoy la organización de la carrera en París.

Esta vez la competencia, que se iniciará en la capital peruana el 3 de enero, recorrerá además Bolivia y entrará a la Argentina el 9 de enero por Salta, donde al día siguiente las tripulaciones tendrán descanso. De allí en más el rally recorrerá territorio argentino hasta su final en Rosario, el 16 de enero, tras lo cual las tripulaciones habrán recorrido 8.500 kilómetros.[pullquote position=”right”] El Rally Dakar “esquiva” la Casa Rosada en la próxima edición[/pullquote]

Esta vez Chile desistió de participar debido a las graves inundaciones que se registraron en la zona de Atacama, escenario de la carrera en las últimas ediciones. El recorrido puntual de cada una de las 14 etapas que tendrá la 38 edición del Dakar, octava que se hará en Sudamérica, recién se dará a conocer el 28 de abril en Buenos Aires.

Por ahora se sabe que la carrera empezará en Lima y que en Perú se desarrollarán las primeras tres etapas, cinco serán en Bolivia y las últimas seis en la Argentina.

Asimismo, por el mapa que se mostró hoy en el Pavillon Wagram, en París, donde fue presentada la nueva edición del raid, los competidores tocarían las provincias de Jujuy, Salta, Catamarca, La Rioja, Córdoba y Santa Fe.

“Para el 2016 habrá un trazado de resistencia que se denomina el Tríptico de los Andes”, anunció el titular de la organización, Etienne Lavigne. Respecto de la resistencia, hay fuertes cuestionamientos a los recorridos del Dakar, como las condiciones de temperatura en que se corrió la etapa San Juan-Chilecito, en la que murió el motociclista polaco Michal Hernik. Se recuerda otro caso en el que un participante tuvo que beber su propia orina para evitar la deshidratación.

Automovilismo

Valtteri Bottas ganó el GP de Turquía y Verstappen recuperó el mando del torneo

El finlandés se impuso este domingo en el Istanbul Park, donde el neerlandés de Red Bull lo escoltó y retomó la punta del campeonato

Valtteri Bottas (Mercedes) ganó este domingo el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 por delante de Max Verstappen (Red Bull), quien recuperó el liderato del Mundial debido a que su máximo competidor, Lewis Hamilton (Mercedes), terminó quinto.

Fue sin dudas un gran día para Red Bull ya que Verstappen terminó en segundo puesto y el mexicano Sergio Pérez fue tercero en el circuito Intercity Istanbul Park de Estambul. El resultado pone al holandés adelante de Hamilton en el campeonato de la Fórmula Uno por seis puntos con seis carreras restantes. Charles Leclerc, de Ferrari, se llevó el cuarto lugar.

La próxima fecha será el Gran Premio de los Estados Unidos en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, el 24 de octubre. Allí comenzará la incursión de la Máxima por el continente americano que seguirá el 7 de noviembre en México y el 14 del mismo mes en Brasil, con la disputa del Gran Premio de San Pablo.

CAMPEONATO MUNDIAL DE CONDUCTORES (TOP 5)

1 Max Verstappen (Red Bull) 262,5 puntos

2 Lewis Hamilton (Mercedes) 256,5 puntos

3 Valtteri Bottas (Mercedes) 177 puntos

4 Lando Norris (McLaren) 145 puntos

5 Sergio Pérez (Red Bull) 135 puntos

CLASIFICACIÓN MUNDIAL DE CONSTRUCTORES (TOP 5)

1- Mercedes 433,5 Puntos

2- Red Bull 397,5 Puntos

3- McLaren 240 Puntos

4- Ferrari 232,5 Puntos

5- Alpine 104 Puntos

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Automovilismo

Gran Premio de Rusia: ¡Hamilton por 100!

El británico marcó un hito en la riquísima historia de la Fórmula 1 y llegó a la centena de victorias

Por Francisco Ibañez (@FranciscoIba1

El británico marcó un hito en la riquísima historia de la Fórmula 1 y llegó a la centena de victorias. En una carrera emocionante que se definió en el final por la aparición de la lluvia en Sochi, el piloto de Mercedes recuperó el liderazgo del torneo. Verstappen llegó segundo tras largar último. El español Carlos Sainz completó el podio con la Ferrari.

Tras lograr su primera pole, Lando Norris partió desde el mejor cajón de partida con una pista seca, aunque con el cielo amenazante. A su lado, su ex compañero de equipo, Carlos Sainz. El piloto de McLaren tuvo un buen pique inicial, pero el de Ferrari entró en la succión y le arrebató el primer puesto en la curva uno.

Norris recuperó la posición de privilegio en la vuelta 13. En ese momento comenzó la danza de estrategias en los boxes para los que habían largado la competencia con los neumáticos medios. A todo esto, Verstappen no podía ingresar al top ten, mientras que Hamilton, de largada conservadora desde el puesto 4°, marchaba 7°.

Las típicas malas paradas –ya se hicieron costumbre- y la estrategia del ritmo de los pilotos jugaron su habitual partida en este Gran Premio para los cambios posicionales. Pero los corazones del público y del paddock se paralizaron cuando, a falta de 9 vueltas del final, una tenue llovizna empezó a caer en algunos sectores del circuito.

En esos instantes no fue preocupante para los líderes. Fue un juego mental constante entre el primero y segundo de la carrera para ver quién ingresaba a poner neumáticos aptos para una condición de pista que empezó a empeorar. Hamilton tomó la posta por la rápida decisión de su equipo y entró en el momento justo en el que un aguacero sorprendió a Norris, haciéndolo salir de pista y perder todas las chances de conseguir su primer lauro.

Tras 53 giros, Hamilton cruzó la meta delante de todo, llegó a las tres cifras en cantidad de triunfos de la máxima categoría del automovilismo mundial y le arrebató por dos puntos la punta del certamen a Max Verstappen. El piloto de Red Bull largó último porque el sábado el equipo de la bebida energética decidió cambiar el motor. El neerlandés sacó a relucir su manejo, se puso el overol y avanzó 18 posiciones. Sainz sumó su segundo podio con la escuadra de Maranello en su primer año con los italianos al ser tercero.

La próxima cita del apasionante campeonato de Fórmula 1 será el fin de semana del 10 de octubre en Turquía.

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Automovilismo

Tras el choque entre Hamilton y Verstappen, Ricciardo ganó el GP de Italia

Lando Norris llegó segundo y así McLaren obtuvo los dos primeros lugares del podio tras once temporadas

Espectacular carrera se vivió en el Autódromo de Monza. El triunfo de Daniel Ricciardo significó la vuelta a la victoria de McLaren luego de nueve años y el primer triunfo desde Mónaco 2018 para el piloto nacido en Perth.

Fue un histórico 1-2 del equipo británico ya que segundo llegó Lando Norris. Mientras que Valtteri Bottas completó el podio con su Mercedes.

No obstante, la nota de la jornada la dieron los dos principales aspirantes al título de la temporada en Fórmula 1, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el inglés Lewis Hamilton (Mercedes).

Tras incorporarse a la pista después de parar en boxes, Hamilton vio como Verstappen trataba de adelantarle y cerró al holandés en una curva para impedirlo, tocándose ambos monoplazas y acabando en la grava.

Con el abandono de los pilotos, el campeonato se mantuvo igual con el neerlandés en la vanguardia de las posiciones. La próxima fecha será el 26 de septiembre con el Gran Premio de Rusia en el Circuito de Sochi.

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