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Sindical

Omar Suárez, sindicalista preferido de Cristina, ordenó trabajo a reglamento para resistir su procesamiento

El sindicalista pidió una medida de fuerza a los Obreros Marítimos como protesta por su procesamiento. Por esta razón podrían faltar combustibles

El secretario general del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Omar “Caballo” Suárez está dispuesto a resistir el procesamiento del juez federal Rodolfo Canicoba Corral por entorpecimiento de los servicios públicos. Como contragolpe, el sindicalista bajó la orden a todos los afiliados de su gremio de trabajar a reglamento.

“Nadie nos explicó nada, ni las razones ni la duración de la medida. La orden no es hacer un paro, sino trabajar sólo en dos turnos, entre las 7 y las 11 de la mañana y entre las 13 y las 17; para el domingo y el feriado la orden es no trabajar” explicó un afiliado al diario Perfil.

La medida de fuerza “significa prácticamente paralizar las operaciones, porque el trabajo en los puertos es continuado y los buques, especialmente los petroleros, no pueden correr el riesgo de quedarse parados en medio de la operación de descarga”, indicó el encargado de logística portuaria de una empresa petrolera.

De continuar la medida, podrían haber faltantes de crudo en las refinerías en los próximos días, lo que sería toda una complicación justo en el mes de diciembre, cuando crece la demanda de combustible para creación de energía.

La situación es grave. En el puerto de Buenos Aires ya hay embarcaciones que decidieron fondear ante el riesgo que implica entrar al puerto con la medida de fuerza gremial en pie.

Política

Hugo Moyano: “Podría estar jubilado hace 30 años, le ahorré millones de pesos al país”

El líder de Camioneros remarcó que siguió aportando para Argentina mientras hay políticos viven del Estado.

El sindicalista Hugo Moyano afirmó que le hizo ahorrar al Estado “millones y millones de pesos” por no haberse jubilado y seguir generando aportes. En contraparte, cargó contra dirigentes de la oposición, a quienes criticó porque “se les paga el sueldo hace 25 años”.

Hugo Moyano expresó: “Podría estar jubilado hace 30 años, porque me podría haber jubilado de diputado de la Provincia. Jamás me jubilé. ¿Sabe cuánto le ahorré al país? ¿A los jubilados? Millones de millones de pesos”.

El presidente de Independiente agregó que además siguió “aportando millones y millones de pesos” al país. Por otra parte, criticó a otras dirigentes como Patricia Bullrich y Graciela Ocaña: “¿Qué hicieron por el país? Hace 25 años que se les viene pagando el sueldo”.

¿Hugo Moyano desembarca en un histórico canal de televisión?

En diálogo con El Destape, Hugo Moyano también hizo mención a las negociaciones de Argentina con el Fondo: “Al FMI se le paga como se puede o no se puede pagar. Muchos pretenden que se pague con el hambre de la gente, pero el Gobierno está haciendo un esfuerzo tremendo para no pagar con el hambre de la gente”.

Por último, el dirigente sindical hizo habló de las denuncias que tuvo el gobierno de Mauricio Macri por las presuntas persecuciones a sindicalistas: “Es una metodología que muestra la perversidad de estos seres humanos, que quieren defender los intereses que representan perjudicando a los trabajadores al atacar a sus dirigentes”.

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Sindical

Abrió sus puertas el primer hotel sindical de Gualeguaychú: cómo es por dentro y qué servicios ofrece

El ex hotel Embajador, adquirido por el SUTERH, recibió a sus primeros huéspedes. El hotel cuenta con una capacidad para 167 personas

Esta semana abrió su puertas el Hotel O2 Gualeguaychú, contando con la presencia de sus primeros huéspedes. Se agasajó a la primera familia que ingresó y se le obsequió un regalo con productos regionales y de este modo quedó inaugurado el primer hotel sindical de la ciudad Gualeguaychú.

Su personal preparó en uno de sus salones un coffee break para recibir a medios locales y nacionales.

“La puesta en valor de un histórico hotel, refaccionado a nuevo por el Sindicato Unico de Trabajadores de Edificios de Renta y Horizontal (Suterh), bautizado como: Hotel O2 Gualeguaychú, suma 167 plazas a la oferta de alojamiento en el formato de ‘hotelería clásica'”, explicó Javier Cubillas, su gerente operativo, a los medios presentes en su inauguración.

Se trata de un hotel construido para ser usado por todos los afiliados al gremio SUTERH. El mismo cuenta con más de 75 habitaciones y 6 pisos renovados, que pasaron a contar en cada habitación con calefacción y aires acondicionados nuevos, y mobiliario a estrenar.

El Hotel O2 Gualeguaychú cuenta con una nueva planta de empleados y será un gran placer atender a las 167 plazas con orgullo entrerriano, comento Javier Cubillas, el Gerente Operativo.

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Sindical

Ricardo Cirielli, en la cuerda floja: una Comisión sospechada de contrabando y denuncias internas contra su gremio

El titular de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) enfrenta una ola de críticas internas y acusaciones en su contra por amparar a acusados de integrar bandas de contrabando

La Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) tiene a Ricardo Cirielli como titular desde hace casi 30 años. Sin embargo, en la actualidad, este histórico gremialista atraviesa uno de los momentos más difíciles, con cuestionamientos internos y acusaciones por amparar a presuntos “abrevalijas”.

APTA es uno de los sindicatos más fuertes de la actividad aerocomercial ya que de los mecánicos depende el funcionamiento de las aerolíneas. Sin embargo, en las últimas semanas el malestar ha comenzado a crecer entre los afiliados cuando se enteraron de los despidos injustificados de tres trabajadores de parte de la conducción de Aerolíneas Argentinas.

Martín Radaelli, uno de los mecánicos despedidos, en declaraciones públicas señaló: “Mi caso de despido es ilegal porque Aerolíneas Argentinas incumplió el decreto N°528/2020 que prohíbe los despidos o exige a las empresas que paguen una doble indemnización. Esto a raíz de la crisis económica por el coronavirus. Pero lo cierto es que la empresa que maneja el mismo Gobierno nacional que incumple los decretos del Presidente venía avanzando en la quita de derechos laborales a todos los trabajadores”.

Otro de los mecánicos damnificados sostuvo que “la fusión de Austral y la flexibilización de los convenios son los grandes objetivos del directorio de la línea de bandera. En las dos empresas hay compañeros sancionados y delegados sindicales con juicio de desafuero. Buscan generar temor para que cedamos en las reivindicaciones logradas en nuestro convenio que incluyen horarios flexibles, horas a terceros, refuerzo  nocturno, entre otras conquistas”.

Consultados acerca de la defensa de los integrantes del gremio, Radaelli fue escéptico: “Hubo actitudes raras. Se filtraron falsos rumores sobre nuestros  despidos sin causa. Que fichábamos con dedos de goma o que estábamos en otra provincia. Todo parece indicar que el aparato sindical trabaja en conjunto con el empresarial para aislar a los trabajadores”.

Versiones más críticas de la conducción de Cirielli señalaron a la agencia de noticias NA que “están más preocupados por proteger los ingresos de un abrevalijas que en defender a trabajadores con más de 20 años de trayectoria y conducta laboral ejemplar”.

Se referían al caso que involucra como sospechoso a Fernando García, técnico aeronáutico, empleado de Aerolíneas Argentinas, que fue imputado, sin prisión preventiva, en agosto de 2018, por el juez federal de Lomas de Zamora, Federico Villena, por ser el presunto líder de una banda de abrevalijas que reunió a diez sospechosos más.

Fue una investigación cinematográfica que se extendió por 14 meses, donde la Justicia pudo desarticular la organización que se dedicaba a robar objetos valiosos de las maletas de los aviones que aterrizaban en el aeropuerto internacional de Ezeiza.

Además, se anotaron en el delito de contrabando, cuando se descubrió que otro empleado de la línea aérea de bandera viajaba, junto con cómplices que utilizaba como “mulas”, a Miami para regresar con mercadería de contrabando, apoyándose en la colaboración de personal aduanero que permitía que el equipaje eludiera los controles de los escáneres en la terminal aérea.

Un plan similar al utilizado por la azafata Laura Schulz de American Airlines quien, en octubre de este año, cayó detenida por efectivos de la Policía Aeroportuaria (PSA) con dos kilos de oro y once mil dólares. “intentó sortear el control aduanero valiéndose de su experiencia y habitualidad en el cruce de fronteras“, dejó sentado el juez que procesó a la comisaria de a bordo de 58 años que fue detenida en Ezeiza a punto de embarcar a Miami.

La ciudad más famoso del estado de Florida en EE.UU. era el destino principal, también, de Fernando García, que entre abril y junio de 2017 viajó ocho veces a Miami como parte de un plan delictivo, según la investigación del juez Villena.

La pesquisa judicial, que comenzó con una llamada anónima alertando del accionar de la banda de abrevalijas, finalizó con un saldo de diez sospechosos que fueron detenidos en 21 allanamientos en los que se incautaron cerca de cien mil dólares, 230 mil pesos, armas, perfumes, joyas, relojes y varios artículos de tecnología.

Entre los acusados hubo dos empleados de Aerolíneas Argentinas, un funcionario de la Aduana, siete trabajadores de la empresa Intercargo, compañía encargada de las rampas y el transporte de equipaje y pasajeros. Las valijas se habrían abierto en las bodegas  de los aviones.

Abrevalijas

Una vez realizado el robo, los delincuentes se valieron de una camioneta Renault Master ploteada con el logo de Aerolíneas y conducida por un chofer que  trasladaba el botín y se encargaba de ubicar los productos robados durante el proceso de reventa.

Uno de los acusados, Luis Vera, debió declarar, además, por el hallazgo de 16 kilos de cocaína encontrados en su domicilio de la localidad bonaerense de  Monte Grande. Alejandro Itzcovich, jefe de  la PSA hasta el 2020, afirmó que “en el mercado internacional, esa cantidad de droga vale cerca de un millón de dólares. No estaba en los planes hallar droga”.

Pero, lo insólito es que Fernando García continúa desempeñándose como vocal titular de la comisión directiva de APTA que lidera Ricardo Cirielli. Un hecho que le permite continuar cobrando una remuneración acorde con su representación sindical.

La comisión directiva que lidera Cirielli hasta el año 2023 no parece estar exenta de problemas. El 3 de marzo de 2020 debió suspender, de manera permanente, a Jorge Álvarez, secretario gremial del sindicato, cuando quedó detenido por una causa que investiga el intento de contrabando de 87,5 kilos de cocaína desde el aeropuerto internacional de Ezeiza.

Un gremio que está sumido en las preocupaciones por la deriva de la actividad aerocomercial en esta nueva normalidad post cuarentena de Covid-19  y que soporta trabajadores despedidos sin justa causa, con miembros de la comisión directiva sospechados en causas graves de contrabando, narcotráfico y asociación ilícita y con un malestar creciente entre sus afiliados ha comenzado a alentar las chances de una oposición a la hegemonía de Ricardo Cirielli que pone en duda que pueda volver a vencer en el próximo turno electoral para perpetuarse en el poder sindical.

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