El Gobierno frenó la desregulación portuaria tras la huelga que paralizó exportaciones

En un nuevo fracaso para el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, el Gobierno debió dar marcha atrás en la desregulación de la actividad de practicaje en los puertos.

A través de la publicación del decreto 716/2026, en el Boletín Oficial de este jueves, la gestión de Javier Milei, dejó sin efecto una medida que buscaba eliminar la actividad de los prácticos en los ingresos a los puertos del territorio nacional, para abaratar costos.

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En tanto, ordenó crear una Mesa de Trabajo en el ámbito del Ministerio de Seguridad Nacional, que estará integrada por funcionarios de esa cartera; de la Prefectura Naval Argentina (PNA); y de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN); junto con representantes del sector vinculado al practicaje y pilotaje.

La decisión del Ejecutivo nacional llegó después de que los trabajadores portuarios realizaran un paro nacional, que paralizó la actividad con una pérdida estimada en unos 100.000 dólares diarios.

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Esta no es la primera medida impulsada por Sturzenegger, que el Gobierno debe rever. Lo mismo ocurrió en las últimas horas con la modificación de la Ley de Propiedad Privada, que buscaba eliminar las restricciones para que extranjeros puedan comprar tierras en el país.

La norma debió ser reformada más de 16 veces en el transcurso de las negociaciones de La Libertad Avanza en el Congreso, y finalmente ante la presión de aliados y opositores, se eliminó de la discusión en el Senado.