Aumentos

Golpe al bolsillo: gobierno de la Ciudad propone aumentar hasta 83% los peajes

Se trata de un proyecto oficial que será tratado dentro de un mes en una audiencia pública. Además, prevé extender una hora el horario pico

peaje

El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires planea aumentar el valor de los peajes un 52,3% en promedio, y en algunos casos proponen una suba desde hasta el 83%. Además quieren extender una hora a la mañana y otra a la tarde el horario pico.

Esto deberá discutirse en una audiencia pública convocada para el próximo 3 de febrero, que no es vinculante, y “permitirá asimilar el aumento que hubo durante el 2016 en los costos de administración y mantenimiento de las autopistas. Comenzará a regir apenas se discuta en la audiencia pública. podría ser a fines de febrero o en marzo”, publicó La Nación.

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El cuadro tarifario que planean realizar indica que los autos que pagan $25 y $30 en hora pico, pagarán $40 y $55.

El horario pico hoy es de 7 a 10 durante los días hábiles y será de 7 a 11. Y a la tarde actualmente es de 17 a 20 durante los días hábiles, y pasará a ser de 16 a 20.

El gobierno porteño justificó estas subas en la necesidad de compensar los mayores costos por la inflación.

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Además, porque con los recursos obtenidos por los peajes se financian obras viales y se cubre el mantenimiento de otras autopistas por las que se circula gratis: la Dellepiane, la Cámpora y la 9 de Julio Sur, más las avenidas Cantilo y Lugones.

Y un 10% de lo recaudado se destina a subsidiar la tarifa del subte, junto con otro 5% que se usa para financiar en parte la construcción de nuevas estaciones de ese transporte.

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“Durante el año pasado se terminó la incorporación de tecnología Led en la iluminación de todas las autopistas, se están incorporando sistemas de generación de energías renovables y recientemente comenzaron las obras de revitalización integral de Cantilo entre Parque Norte y General Paz”, agregaron desde la Ciudad.

La propuesta formal, además, incluye descuentos de hasta un 15% para los automovilistas que adhieran al TelePASE.

 

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