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Oportunidad inversora: el Estado pone a la venta tres terrenos importantes en la Capital

Se trata de los complejos Catalinas Norte y Sur, además de un predio en Colegiales, con el objetivo de apuntar a un desarrollo urbano moderno y a la generación de empleo

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El Estado nacional tiene previsto poner a la venta tres terrenos en la Ciudad de Buenos Aires por un valor de entre 250 y 500 millones de dólares y por los que seguramente concursarán las principales desarrolladoras del mercado.

En su mayoría son terrenos ferroviarios que espera poder desarrollar con oficinas y departamentos de viviendas, una vez que se cuente con la aprobación de la Legislatura porteña, en donde serán presentados en las próximas semanas.

El primero es el terreno denominado Catalinas Norte, de 12,8 hectáreas (128.200 metros cuadrados), ubicado entre las avenidas Madero y Córdoba, y Antártida Argentina, y la calle San Martín.

Hoy existen allí en gran medida playas de estacionamiento descubiertas, algunas de las cuales no son siquiera concesiones, sino que operan mediante simples permisos de uso.

El segundo, Catalinas Sur, es un terreno de 3,2 hectáreas (32.000 metros cuadrados) ubicado en donde se encuentra la entrada a la Autopista Buenos Aires-La Plata, donde hoy hay un playón con algunos autos abandonados.

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El tercero se encuentra en Colegiales y está conformado por 6,7 hectáreas (67.000 metros cuadrados) aledañas a la estación de tren, entre las calles Moldes, Federico Lacroze, Avenida Crámer y Elcano. Hoy los terrenos ferroviarios de allí no tienen más que una cantidad de galpones en desuso.

“Queremos desarrollos que tengan que ver con una mirada moderna de las ciudades”, dijo al portal La Nación Ramón Lanús, presidente de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE).

En gran medida, dijo Lanús, el valor final de la inversión de los terrenos dependerá de la Legislatura porteña y de la normativa urbana que se le dé a los distintos espacios.

Sin embargo, podrían representar no menos de 500 millones de dólares de inversiones privadas. “No buscamos con esto recaudación, aunque claro que va a haber un ingreso para el Estado, sino que apuntamos a un desarrollo urbano moderno y a la generación de empleo”, subrayó.

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Consultadas al respecto, en varias constructoras privadas admiten que, de salir finalmente a la venta, los tres terrenos podrían tener buena demanda. Aunque, reconocen, dado el altísimo valor de la inversión, no son tantas las empresas que están en condiciones de participar.

“Son cuatro o cinco: IRSA, Consultatio, Vizora o Raghsa. De cualquier modo, son muy buenos terrenos, están bien ubicados. Les debería ir bien con la venta. También depende mucho de cómo los presenten”, explicó.

La AABE ya tiene delineados, en gran medida, proyectos para los tres terrenos. Aunque evitan dar detalles, hasta tanto no sean aprobados por la Legislatura.

Tanto en Catalinas Norte como en Catalinas Sur se apuntaría sobre todo al desarrollo de edificios de oficinas, mientras que en Colegiales la propuesta incluiría edificios de vivienda, además de nuevo espacios verdes para el barrio.

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También están muy avanzados los trámites para vender terrenos en Rosario, Mendoza y Campana, en la provincia de Buenos Aires, informa La Nación.

En Campana son siete hectáreas de terrenos ferroviarios a la vera del río Paraná, justo al lado del Campana Boat Club y se busca devolverle a la ciudad un acceso al río, además de desarrollar viviendas de cara al Paraná.

Mientras que en Mendoza también son 22,3 hectáreas de terrenos ferroviarios en plena ciudad. “Mucho se ha reclamado con respecto a estos terrenos, y hasta formó parte de la campaña política en su momento decir qué se haría con ellos, porque cortan el funcionamiento de la ciudad”, admitió Lanús.

En Rosario se trata de 10,8 hectáreas en las que también se planean desarrollar edificios de viviendas, un proyecto que también contaría con el aval de las autoridades locales.

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